68rbsg hannkontakt med fjærbeskyttelseshylse - Effektiv og pålitelig luftbremsrørforbindelsesløsning

68RBSG-kontakten er laget av CA360 eller CA345 kobbermateriale gjennom presisjonsutløsning, som har utmerket korrosjonsmotstand og slitasje, og sikrer at kontaktenes stabilitet og holdbarhet i langvarig bruk. CA360 er en høy styrke messinglegering med utmerkede mekaniske egenskaper. Det er mye brukt i kontakter, ventiler og andre industrielle deler som krever høy styrke og god prosessering. Dets korrosjonsbestandighet og oksidasjonsmotstand gjør det i stand til å opprettholde stabiliteten når den blir utsatt for fuktige eller etsende miljøer. CA345 er en blyfri messinglegering som ofte brukes i utstyr som rørleggerrør og ventiler. Sammensetningen er nøye formulert for å ha god korrosjonsbestandighet, høy slitestyrke og styrke, og er egnet for langsiktige høye belastnings- og høytrykksmiljøer. 68RBSG-kontakten er laget av CA360 eller CA345 kobber, og tåler sjokk og vibrasjoner i høyt trykkmiljøer, noe som er spesielt viktig i luftbremsesystemer. Kobber kan gi stabil ytelse i både høy og lav temperatur, tørre eller fuktige arbeidsmiljøer. Den gode varmeledningsevnen til kobber kan også hjelpe enheten til å spre varmen raskt ved høye temperaturer, og forhindre skade på kontakten forårsaket av overoppheting.
De 68rbsg hannkontakt er utstyrt med et valgfritt fjærdeksel, som gir ekstra beskyttelse for holdbarheten og sikkerheten til kontakten under bruk. Fjærdekselet øker ikke bare den fysiske beskyttelsen av kontakten, men reduserer også effektivt den potensielle skaden på kontakten forårsaket av det ytre miljøet, spesielt i høyt trykk, høy temperatur eller komplekse miljøer. Nedenfor vil vi utforske den spesifikke rollen og fordelene med vårdekselet i dybden. Under tilkoblings- og fjerningsprosessen blir rørene ofte bøyd på grunn av feil drift eller miljøfaktorer. Hvis kontakten brukes i en altfor bøyd tilstand, kan den forårsake strukturell skade eller lekkasje. Fjærdekselet kan effektivt begrense bøyningsområdet til kontakten ved å omgi rørdelen av kontakten, og forhindre skade på røret og kontakten på grunn av overdreven bøying eller trekking. For høytrykksapplikasjonsscenarier som luftbremsesystemer, kan bøyde rør forårsake ujevnt trykk inne i røret, noe som øker risikoen for systemsvikt. Fjærdekselet kan spille en bærende rolle, redusere trykket fra ytre krefter på røret og sikre stabiliteten til kontakten i langvarig bruk. Fjærdekselet forhindrer ikke bare ekstern bøyning, komprimering og påvirkning, men reduserer også effektivt slitasje og korrosjon forårsaket av disse eksterne faktorene. Spesielt for luftbremsesystemer og andre høytrykkssystemer blir kontakter ofte utsatt for hyppig friksjon eller kontakt. Fjærbeskyttelsesdekselet kan effektivt redusere denne fysiske slitasjen og forbedre holdbarheten til kontakten. Beskyttelsesdekket kan også motstå kjemikalier, fuktighet og andre eksterne faktorer som kan påvirke ytelsen til kontakten, noe som ytterligere forbedrer påliteligheten i langvarig bruk.
68RBSG -hannkontakten er i samsvar med D.O.T FMVSS571.106 -standarden. Når den brukes med SAE J1402 luftbremsrør, kan det oppfylle kravene til luftbremsesystemet med høyt trykk og sikre stabiliteten og sikker drift av systemet. Kontakten er tilgjengelig i en rekke konfigurasjoner og størrelser for å imøtekomme tilkoblingsbehovene til luftbremsrør med forskjellige spesifikasjoner, noe som er praktisk for brukere å velge i henhold til spesifikke behov. 68RBSG -kontakten brukes hovedsakelig i luftbremsesystemer som en kontakt mellom luftbremsrør og andre komponenter for å gi stabil og pålitelig lufttrykkoverføring. På grunn av sin utmerkede trykkmotstand og temperaturtilpasningsevne, er 68RBSG -kontakten også mye brukt i industrielt og mobilt utstyr, spesielt i miljøer som krever høyt trykk eller høy temperatur.
Arbeidstrykket til den 68rbsg mannlige kontakten kan nå opp til 125 psi, som tilfredsstiller behovene til høyt trykkmiljøer i luftbremsesystemer. Med et temperaturområde fra -40 ° F til 120 ° F, kan den 68rbsg mannlige kontakten fungere stabilt i ekstreme temperaturmiljøer, noe som sikrer at luftbremsesystemet forblir pålitelig under kalde eller varme forhold. Den åpne utformingen av den 68RBSG mannlige kontakten gjør installasjon og fjerning enklere. Enten under montering eller vedlikehold, kan brukere enkelt installere og erstatte kontakten uten kompliserte verktøy eller operasjoner.